Já imaginou se, na hora de fazer uma baliza, bastasse apertar um simples botão para que o carro entrasse na vaga? Pois essa tecnologia já existe! É o Park Assit, um sistema que avalia o espaço disponível em vagas paralelas e assume o volante durante a manobra.

Disponível (como opcional) no Volkswagen Tiguan (e em breve também na família Passat), o Park Assit torna extremamente fácil estacionar em vagas paralelas, o que pudemos comprovar na última segunda-feira, quando a Volkswagen fez uma demonstração aos jornalistas especializados.

É claro que eu não iria me contentar em apenas assistir, portanto, assumi a direção do utilitário para entender melhor o funcionamento do novo sistema. Assumi a direção em parte, afinal, depois que posicionei o veículo paralelamente à vaga, ao lado do carro da frente, engatei a ré e soltei as mãos do volante, deixando que o Park Assist fizesse o resto. E não é que ele conseguiu?!   

Meu único "trabalho" foi controlar a velocidade de manobra pelo pedal do freio, enquanto o Park Assist se encarrega de virar o volante na direção e na medida exatas para acomodar o carro na vaga.

CÂMERA TRASEIRA

O Tiguan equipado com Park Assist dispõe de câmera traseira, que transmite imagens para a tela do rádio. Quando o carro dá ré, duas linhas amarelas são projetadas sobre a imagem exibida, mostrando a direção em que ele está recuando. Este recurso ajuda o motorista a estacionar em vagas perpendiculares. Quando o espaço disponível é sinalizado por linhas pintadas no asfalto, fica ainda mais fácil: basta alinhar as linhas amarelas com as existentes no local.

Além da disponibilidade do Park Assist, o Tiguan traz algumas mudanças interiores importantes. O SUV passa a ter o mesmo painel de instrumentos e os mesmos comandos do ar condicionado que equipam o Passat CC. Outra novidade é o rádio com tela sensível ao toque (touch screen) que, além dos comandos do sistema de som, é utilizada para mostrar informações sobre o ar-condicionado e na operação do Park Assist.

A Volkswagen está ampliando para 180 o número de concessionárias Premium da marca, onde o cliente encontrará o Tiguan equipado com o novo item. O sistema inclui o Park Assist e a câmera traseira, com preço de R$ 3.765,00.

PASSO A PASSO DE COMO FUNCIONA:

1 - Encontrar um espaço para parar junto à calçada (quem faz isso é o motorista, não o Park Assist)

2 - Acionar o botão de comando do sistema, localizado no console central do veículo, antes de passar pela vaga.

3 - Um sensor posicionado na lateral do para-choques dianteiro irá verificar se o espaço é suficiente para o tamanho do Tiguan.

4 - Se o espaço for suficiente, posicionar o carro à frente, para iniciar a manobra.

5 - O espaço disponível é mostrado no display do quadro de instrumentos por meio de três retângulos, representando os dois carros já estacionados e o espaço entre eles. Se a vaga tiver dimensões adequadas, basta acionar a ré e tirar as mãos do volante.

6 - A partir daí, o único trabalho do motorista é controlar a velocidade de manobra pelo pedal do freio, enquanto o Park Assist se encarrega de virar o volante na direção e na medida exatas para acomodar o carro.

7 - Caso necessário, em vagas mais apertadas, o motorista pode precisar movimentar o carro para frente, posicionando a alavanca de câmbio em Drive (D). O Park Assist continuará no comando do volante até o carro estar corretamente estacionado.

8 - Para manter total segurança, o Park Assist é automaticamente desligado caso o motorista force o volante durante a manobra de estacionamento. Da mesma forma, ele pára de funcionar caso o carro seja excessivamente acelerado, ultrapassando a velocidade de segurança, de 7 km/h.